Shenzhen Nokin Traffic Facilities Co., Ltd.

El vialetas solares vidrio es un marcador de carretera LED muy hermoso. Su componente es una carcasa redonda de vidrio o plástico, que parece un platillo volador. Es muy bonito. Los LED en el vialetas solares vidrio se pueden distribuir uniformemente con 6 LED. También puede tener 8 LED distribuidos uniformemente, o 10 LED distribuidos uniformemente.

Para una iluminación confiable durante todo el año, solo mire estos vialetas LED solares ultrabrillantes, que utilizan un único panel solar monocristalino para aprovechar la energía libre del sol para proporcionar una iluminación fiable y ultrabrillante en cualquier condición. Cada LED solar ultrabrillante (diodo emisor de luz) se monta utilizando el ángulo de iluminación ideal para ser claramente visible en la oscuridad, proporcionando marcadores de carretera LED superiores y marcadores marinos LED en condiciones climáticas adversas, como lluvia intensa o niebla. Los vialetas LED solares de NOKIN se pueden montar en cualquier lugar donde la iluminación convencional no esté disponible o tenga un costo prohibitivo, lo que los hace ideales para balizas marinas LED o líneas de contorno de carreteras. Además, la construcción robusta de aluminio fundido a presión, el diseño atractivo y los LED solares ultrabrillantes rojos, azules u dorados lo convierten en una solución versátil para todas las necesidades de iluminación vial, marina y de acceso. Con clasificaciones IP-68 y Protección Internacional (IP),Los vialetas LED solares de NOKIN superan los requisitos de iluminación estándar para señales de carretera, balizas marinas e iluminación de caminos.

Hoy, escribo este artículo solo para registrar otro gran avance de NOKIN en el proceso de producción de vialetas solares para carreteras . En el artículo del año pasado, mencioné que NOKIN ha mejorado la fábrica, que ha sido mejorada de la fábrica anterior con una gestión caótica y un equipo atrasado a una fábrica moderna con automatización y una gestión ordenada que no solo garantiza la calidad de los vialetas solares para carreteras que producimos, sino que también asegura el tiempo de entrega de los tacos vendidos, para que estos productos puedan llegar a tiempo a manos de los clientes.

A fines de la década de 1990, con la promoción y popularización a gran escala de los productos y tecnologías LED, fue el primero en usarse en los semáforos debido a su alto brillo, larga vida útil y bajo consumo de energía. Posteriormente, el nacimiento de las señales de tráfico LED solares ha llevado las señales de tráfico a una nueva etapa. En comparación con los materiales de señalización de película reflectante, las señales de tráfico de película reflectante pertenecen a la iluminación pasiva, que es altamente reconocible y fácil de identificar durante el día y cuando la luz es relativamente suficiente; y los LED solares pueden compensar las condiciones ambientales que la película reflectante no puede cumplir, como caminar de noche, niebla densa y clima polvoriento, lo que reduce el peligro oculto de accidentes de tráfico.

Si bien hay muchos tipos de captafaros, los vialetas reflejantes son, con mucho, la opción más común (y popular). Estos ingeniosos dispositivos de seguridad, también conocidos comúnmente como "reflectores de ojo de gato", se inventaron por primera vez en 1933 y se han utilizado en diseños similares desde entonces.

Los cvialetas reflejantes están diseñados para proporcionar un alto grado de retrorreflectividad, lo que significa que la luz reflejada por fuentes de luz cercanas se refleja con una intensidad similar. En la carretera, esto significa que las luces de la calle y los faros resaltan los postes reflectantes, mostrando a los conductores los contornos de la carretera.

Tradicionalmente, los bordes de las carreteras se delineaban con vialeta solar y marcas viales para informar a los conductores que debían seguir los carriles. Sin embargo, con el tiempo y con un mantenimiento irregular, los vialetas se vuelven menos visibles en la oscuridad y, como resultado, crean manchas oscuras en la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidentes de tráfico.

Ha pasado el Año Nuevo chino y la fábrica de NOKIN ya reanudó el trabajo y la producción el 4 de febrero. Ahora la fábrica de NOKIN se apresura a fabricar el vialeta solar A6-1 con la carcasa de color primario. En la lista, el captafaros solar convencional A6-1 es una carcasa blanca con una textura mate. La carcasa de aluminio de color primario ahorra el proceso de recubrir la superficie con pintura blanca y solo utiliza el color de aluminio original, que es más metálico.

Las economías de muchos países del mundo se están desarrollando a un ritmo elevado, por lo que la infraestructura vial es muy importante y cada año se invierte un gran presupuesto para este fin. Sin embargo, debido a la infraestructura desarrollada, la velocidad de los vehículos es cada vez más rápida y, al mismo tiempo, aumenta el número de accidentes de tráfico.

Las medidas de seguridad, especialmente por la noche cuando pueden ocurrir accidentes graves, son imprescindibles. Muchos accidentes ocurren en curvas, intersecciones y badenes en la carretera. Nokin, empresa que lleva 20 años trabajando en el campo de la seguridad vial, ofrece los productos de vialeta solares más eficaces para evitar este tipo de accidentes. Echemos un vistazo a las contramedidas para los puntos negros en la noche.